Определение химического состава металла, измерение глубины дефекта и вычисление остаточной толщины основного металла.
Испытания на двух сварных тройниках с усиливающими накладками Ду 1400×1000.
Контроль железнодорожной эстакады при помощи лазерно-искрового спектрометра SciAps Z-200 C+
После проточки заготовку повторно проконтролировали ультразвуковым и капиллярным методами.
Контроль проводился в камере радиационной защиты с использованием рентгеновского аппарата 0,3 СБК 200 С РК.
Контроль проводился в камере радиационной защиты с использованием рентгеновского аппарата «Радон-250».
Контроль проводился при помощи адгезиметра «ОНИКС-1.АП».
Испытание стальных образцов при помощи разрывной машины РМ-50.
Диаметр — 115 мм. Светили через 2 стенки, толщина — 45 мм. Контроль проводился с помощью аппарата «Арина-7» и плёнки AGFA D8.
Длина сварного шва — 4970 мм. Толщина стенки — 46 мм. Контроль проводился при помощи дефектоскопа А1214.
Используются: негатоскоп НСД-1, трафарет и денситометр ДНС-2. Данные заносятся в ПО собственной разработки.
Диаметр — 114 мм, толщина — 20 мм. Контроль проводился через две стенки с помощью аппарата «Арина-7».
Диаметр — 700 мм. Толщина — 40 мм. Панорамный контроль проводился с помощью аппарата «Памир-300».
Диаметр — 426 мм. Толщина — 8 мм. Схема контроля: через две стенки. Контроль проводился с помощью аппарата «Памир-300».
Введите ваше Имя и Фамилию:
Отправитьили
Войдите, чтобы оставить комментарий