Ультразвуковой контроль шарового крана

23 ноября 4000

Длина сварного шва — 4970 мм. Толщина стенки — 46 мм. Контроль проводился при помощи дефектоскопа А1214.

Ультразвуковой контроль шарового крана [фото №1]

Ультразвуковой контроль шарового крана [фото №2]

Ультразвуковой контроль шарового крана [фото №3]

Ультразвуковой контроль шарового крана [фото №4]

Ультразвуковой контроль шарового крана [фото №5]

Ультразвуковой контроль шарового крана [фото №6]

Объект контроля: сварной шов шарового крана. Длина шва 4970 мм. Сварка ручная дуговая + автоматическая сварка под флюсом.

Нормативная документация

Контроль проводился по ГОСТ Р 55724-2013. Отбраковка согласно ТУ на изделия. Максимально допустимая эквивалентная площадь дефекта — 7 мм².

Выбор дефектоскопа и преобразователя

Поскольку браковочный уровень указан в виде эквивалентной площади дефекта, а объект имеет большую толщину, удобно использовать ультразвуковой дефектоскоп с АРД-диаграммами. Мы выбрали выбрали А1214 из-за встроенного алгоритма настройки АРД-диаграмм.

Для контроля сварных швов используются контактные наклонные совмещенные преобразователи. При такой толщине затухание будет значительным, поэтому лучше использовать преобразователь с частотой 2,5 МГц. В стандартном комплекте к прибору идёт П121-2,5-65. Угол в 65° позволяет проконтролировать шов по всей высоте. Настройка опорного уровня производилась по V2/25.

При необходимости контроля большого количества таких швов, можно было бы использовать дефектоскопы с антенными решётками. Например УСД-60ФР или А1550 Introvisor. Дополнительно к ним можно использовать датчик пути для построения C и D сканов.

46 мм
Толщина стенки шарового крана

Контактная жидкость

В качестве контактной жидкости использовался глицерин. Он не очень удобен при контроле отвесных поверхностей из-за высокой текучести. Можно было бы использовать более густой гель для УЗК, например I-Scan.